'91 Camaro 5-Speed ​​Gear Ratio

Met ingang van 2010, de Chevrolet Camaro is in zijn vijfde generatie van de productie. De 1991 Camaro is een lid van de derde generatie, geproduceerd van 1982 tot 1992. De derde generatie Camaro's werden de eerste vijf-speed handgeschakelde transmissies bieden.

Definitie van Automobile Gear Ratio


Een interne verbrandingsmotor meestal draait tegen een hoger tarief dan de banden van het voertuig wordt het voeden. De 1991 Camaro, zoals elk voertuig op de weg, heeft een transmissie naar de motor draaien om te zetten in de band rotatie. De transmissie met vijf versnellingen in de Camaro 1991 bevat vijf sets van tandwielen geschikt voor verschillende snelheden. Elke versnelling dicteert een specifieke verhouding tussen omwentelingen van de motor naar de transmissie revoluties. Het schakelen verandert de verhouding en zorgt voor de meest effectieve gebruik van de macht van de motor.

1991 Camaro Vijf snelle Gear Ratio


De vijf-versnellingsbak aangeboden in de Camaro 1991 was de Borg-Warner T5. De verhouding van de omwentelingen van de motor aan de transmissie revoluties volgt: de eerste versnelling: 2.95: 1; tweede versnelling: 1,94: 1; derde versnelling: 1,34: 1; vierde versnelling: 1: 1; vijfde versnelling: 0,74: 1.

1991 Camaro Motoren


Camaro's in 1991 werden verkocht in RS of Z28 trim. RS voertuigen waren uitgerust met Chevy's 305 TPI-motor, het produceren van 235 pk en 300 voet-pond van het koppel. Z28 Camaro had de 350 TPI-motor, goed voor 245 pk en 345 voet-pond van het koppel. Zowel de RS en Z28 waren beschikbaar met de T5 vijf-versnellingsbak. De T5's overbrengingsverhoudingen waren identiek in de RS en Z28.

gerelateerde artikelen